วันนี้ Lissom Logistics จะมาพาเพื่อนๆไปทำความรู้จักกับเรือขนส่งประเภทต่างๆ ที่จัดแบ่งได้ตามประเภทการใช้งานนั่นเองครับ

1. เรือบรรทุกสินค้าเทกอง (Bulk Carrier)

เป็นเรือชั้นเดียวที่มีขนาดใหญ่มาก สามารถบรรทุกได้ทั้งสินค้าเทกองแห้งและสินค้าเทกองเหลว อาทิเช่น ถ่านหิน แร่เหล็ก เมล็ดพันธุ์พืชต่างๆ โดยสินค้าจะถูกวางหรือเทกองในห้องระวางสินค้าจนเต็ม

2.เรือบรรทุกสินค้าทั่วไป (General Cargo Ship)

เป็นเรือที่ใช้บรรทุกสินค้าได้หลากหลายชนิดรวมกัน ซึ่งมีระวางบรรทุกสินค้าที่เป็นพื้นที่โล่งและถูกแบ่งออกเป็นส่วนๆ แต่จะถูกออกแบบมาให้มีลักษณะเป็นชั้นๆ เพื่อเพิ่มพื้นที่ในการวางสินค้าให้มากยิ่งขึ้น โดยมีฝาระวางบนดาดฟ้าและระวางชั้นเพื่อขนถ่ายสินค้าขึ้นลงเรือ มีความสะดวกในการเข้า-ออก เมื่อเทียบกับท่าต่างๆได้เป็นอย่างดี

3.เรือคอนเทนเนอร์ (Container Ship)

เป็นเรือที่มีขนาดใหญ่ที่บรรทุกสินค้าในลักษณะของตู้คอนเทนเนอร์ สินค้าที่บรรจุในตู้นั้นอาจจะเป็นสินค้าแห้ง สินค้าเหลว สินค้าประเภทอาหาร เช่น ผัก ผลไม้ ปลา เนื้อสัตว์ สารเคมี ปุ๋ย สุรา เครื่องจักร เป็นต้น

ซึ่งการขนส่งแบบเรือคอนเทนเนอร์นี้ มีข้อได้เปรียบในเรื่องของปริมาตร สามารถบรรจุสินค้าได้ในปริมาณมาก อีกทั้งยังมีการขนถ่ายที่สะดวก ซึ่งเรือคอนเทนเนอร์ (Container Ship) มีลักษณะเด่นแตกต่างจากเรือขนสินค้าประเภทอื่น ดังนี้

• สินค้าถูกบรรจุอยู่ในตู้บรรจุสินค้า ทำให้สินค้ามีความปลอดภัย โดยอัตราการสูญหายระหว่างการขนส่งลดลง

• ตู้คอนเทนเนอร์ (Container Box) สำหรับบรรจุสินค้ามีขนาดที่เป็นมาตรฐาน ส่งผลให้การขนถ่ายสินค้าขึ้นลงเรือนั้น สามารถที่จะทำได้โดยความสะดวกรวดเร็วมากยิ่งขึ้น

• การขนถ่ายที่รวดเร็ว ทำให้เรือขนส่ง ใช้ระยะเวลาลดน้อยลง ทำให้ปัญหาความแออัดของเรือเอง ซึ่งผู้ส่งสินค้าได้รับประโยชน์จากการไม่ถูกเรียกเก็บค่า Congestion Surcharge

• ขนาดของตู้บรรจุสินค้าที่เป็นมาตรฐาน ส่งผลให้สามารถใช้พื้นที่ของระวางบรรทุกของเรือได้อย่างเต็มประสิทธิภาพเพิ่มมากยิ่งขึ้นซึ่งจะทำให้ต้นทุนต่อหน่วยของการขนส่งสินค้าลดต่ำลง

4.เรือบรรทุกรถยนต์ (RORO)

RO-RO เป็นคำย่อมาจาก Roll-On/Roll-Off เป็นเรือที่ใช้ในการบรรทุกสินค้าประเภทที่มี “ล้อ” เรือ ro-ro จะแตกต่างจากเรือลำเลียงสินค้าแบบ LO-LO (Lift-On/Lift-Off) ซึ่งจะใช้เครนเพื่อยกสินค้าขึ้นหรือลงจากเรือ ส่วนเรือยานบรรทุกพาหนะประเภท RO-RO จะขนถ่ายพาหนะโดยใช้ ทางลาก (Ramp) ที่ติดตั้งมาจากเรือ โดยปกติแล้วทางลาดเหล่านี้จะติดตั้งอยู่ทางด้านท้ายเรือ แต่ในเรือบางลำอาจจะมีการติดตั้งทางลาดที่บริเวณหัวเรือ และด้านข้างเรือด้วย เรือประเภทนี้สามารถเป็นได้ทั้งเรือเพื่อการพาณิชย์ และ เป็นเรือทางทหารก็ได้

5.เรือบรรทุกสินค้าแช่เย็น/แช่แข็ง (Reefer Cargo Ship)

เป็นเรือบรรทุกสินค้าแช่เย็น โดยปกติจะใช้เพื่อขนส่งสินค้าที่เน่าเสียง่าย ซึ่งต้องใช้การขนส่งที่ควบคุมอุณหภูมิได้ เช่น ผักสดและผลไม้ สัตว์น้ำ เช่น กุ้ง ปลา

6.เรือบรรทุกสินค้าที่เป็นของเหลว (Tankers)

เป็นเรือที่ใช้บรรจุของเหลวทุกชนิด ซึ่งออกแบบมาอย่างพิเศษเพื่อสำหรับสินค้าจำพวก น้ำมัน สารเคมี หรือบรรทุกแก๊ส จึงเป็นเรือที่ค่อนข้างอันตราย และ ต้องการการดูแลความปลอดภัยในการขนส่งสูง

7.เรือบรรทุกคนโดยสาร (Passenger Ship)

เป็นเรือที่โดยสารที่มีคุณลักษณะเฉพาะตัว มีสิ่งอำนวยความสะดวกในตัวเรือมาก จึงมีค่าใช้จ่ายในการดูแลและรักษาสูง โดยทั่วไปจะมีขนาดใหญ่กว่าเรือประเภทอื่นๆ ภายในเรือจะมีห้องอาหาร ห้องพักผู้โดยสาร ห้องดูภาพยนตร์ ห้องโถงสำหรับเต้นรำ สระว่ายน้ำ สถานที่ออกกำลังกาย และ สิ่งบันเทิงต่างๆ ในเรือประเภทนี้ถ้าแบ่งออกตามลักษณะการใช้งานอาจจะแบ่งเป็น เรือโดยสารที่วิ่งระยะใกล้ เช่น เรือเฟอร์รี่ และ เรือโดยสายที่วิ่งระยะไกล เช่น เรือเดินสมุทร เรือสตาร์ครูส เป็นต้น

ทั้งนี้ เพื่อนๆคงจะได้รับความรู้เกี่ยวกับประเภทของเรือขนส่งสินค้ากันไปบ้างแล้ว Lissom Logistics หวังว่าเพื่อนๆจะนำบทความนี้ไปประยุกต์ใช้กับรูปแบบธุรกิจได้อย่างเหมาะสมกันนะครับ
สนใจขอคำปรึกษา อยากได้คำแนะนำ หรือติดปัญหา สามารถติดต่อทีมงาน Lissom Logisticsได้จากช่องทางข้างล่างนี้
TEL : 02-8959771
MOBILE : 091- 4195466
E – MAIL : [email protected]
WEBSITE : http://www.lissom-logistics.co.th/index.php